個(gè)人生活2012年1月18號(hào)，埃隆·馬斯克發(fā)布Twitter宣布和英國女演員TalulahRiley分手。他的上一任妻子是位科幻作家，因?yàn)樗诓┛蜕喜粩嗥毓怆x婚細(xì)節(jié)，尤其是財(cái)產(chǎn)糾紛，曾一度引起媒體風(fēng)波，最后鬧得不歡而散。埃隆·馬斯克的名字常常出現(xiàn)在娛樂報(bào)道里，在公眾視線里，馬斯克時(shí)常以紈绔子弟的形象出現(xiàn)，比如他曾經(jīng)用100萬美元買過一輛麥克拉倫的F1跑車，玩私人飛機(jī)，無法長久地停留在一個(gè)女人身邊。他的兩次婚姻都以分手告終，第二段婚姻就終止在不久前。埃隆·馬斯克遠(yuǎn)沒有鋼鐵俠那么瀟灑。馬斯克不僅是個(gè)技術(shù)狂，也是個(gè)工作狂，他每周工作超過100小時(shí)。他極度忙碌，經(jīng)常在夜里3點(diǎn)多躺下，第二天一早就要趕去開會(huì)，晚上又要飛去另一個(gè)城市參加活動(dòng)，還要抽空陪5個(gè)兒子玩。在一次采訪中，他特地澄清他做SpaceX的初衷，并不是某些人想當(dāng)然的童年情結(jié)，也不是因?yàn)樗顿Y回報(bào)率高，而是對于人類的未來深有裨益。有時(shí)候，他的個(gè)性也會(huì)給他帶來麻煩。他曾經(jīng)被Tesla的共同創(chuàng)始人MartinEberhard以誹謗罪告上法庭，最終在庭外和解。家庭生活親屬成員姐姐：托斯卡.馬斯克，父親：一名南非工程師，母親：加拿大人，從事營養(yǎng)師和模特工作?；橐錾?016年3月21日，英國演員妲露拉·萊莉（TalulahRiley）向洛杉磯高等法院提交了離婚申請，想要結(jié)束她和馬斯克之間的婚姻關(guān)系。值得一提的是，馬斯克也曾在2014年申請過離婚，不過七個(gè)月后他撤回了申請。這已是兩人第三次處理離婚事宜。馬斯克和萊莉于2010年結(jié)婚，2012年離婚，但18個(gè)月后雙方復(fù)婚。馬斯克和萊莉之間并無孩子，不過馬斯克與第一任妻子、科幻作家賈斯汀生育了五個(gè)兒子。2014年4月，馬斯克首次訪華時(shí)曾攜兒子同來，當(dāng)時(shí)第一任妻子賈斯汀也同行代為照料孩子。每次結(jié)婚，馬斯克都會(huì)簽署婚前或婚后協(xié)議，因此每次離婚時(shí)的財(cái)產(chǎn)分割，馬斯克都極為主動(dòng)，兩任妻子從離婚中獲得財(cái)富也都極為有限。第一任妻子賈斯汀幾乎放棄了所有權(quán)益，而萊莉在第一次離婚時(shí)只得到了420萬美元和一輛特斯拉公司出產(chǎn)的Roadster汽車。媒體稱萊莉在第二次離婚時(shí)可獲得1600萬美元。

主要成就
投資電影
埃隆·馬斯克和好萊塢的關(guān)系密切，影星喬治·克魯尼，導(dǎo)演卡梅隆都是他的座上賓。在互聯(lián)網(wǎng)電影資料庫里搜索他的名字，有長長一串結(jié)果。馬斯克曾為三部電影當(dāng)過制作人。
2000年，埃隆·馬斯克的姐姐托斯卡.馬斯克成立了獨(dú)立電影制作公司“馬斯克娛樂”，埃隆·馬斯克擔(dān)任出品的第一部電影“猜謎”的制作人，其他著名的比如2005年的“感謝你抽煙（Thankyouforsmoking）”，這部電影里出現(xiàn)的1994年款DassaultFalcon900飛機(jī)是登記在他名下的。此外，他還在7部電影和電視劇中客串了他自己。
當(dāng)鋼鐵俠的導(dǎo)演為了豐富角色找到埃隆·馬斯克時(shí)，他對當(dāng)制作人表達(dá)了強(qiáng)烈的興趣，電影中一部分鏡頭是在SpaceX總部空曠的廠區(qū)拍攝，在最后的字幕表里，埃隆·馬斯克的名字列在“特別感謝”那一欄。
埃隆·馬斯克近段時(shí)間逢人就說，他要在火星退休。SpaceX在加州霍桑鎮(zhèn)的工廠，1500個(gè)工程師正在為這個(gè)目標(biāo)努力著。門邊掛著的是一幅巨大的火星照片。巨大的前波音777制造工廠里，停放著獵鷹9號(hào)火箭以及膠囊狀的太空船，稱之為“龍飛船”。
火星綠洲
馬斯克在大學(xué)曾修過物理學(xué)，但他并不是個(gè)火箭專家。2001年初，馬斯克策劃了一個(gè)叫“火星綠洲”的項(xiàng)目，計(jì)劃把一個(gè)小型實(shí)驗(yàn)溫室降落在火星上，包括要在火星土壤里生長的農(nóng)作物。不過當(dāng)他發(fā)現(xiàn)發(fā)射成本比這個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)和工程成本都要高得多的時(shí)候他暫緩了這個(gè)項(xiàng)目，他決定先成立一個(gè)公司來研究怎樣降低發(fā)射成本，這就是SpaceX公司。
冒險(xiǎn)家
金融危機(jī)爆發(fā)，他站在Tesla的辦公室里，對員工們表示：要么自己投錢進(jìn)去，要么公司倒掉，他不會(huì)馬后炮地說如果我之前做了什么。于是寫下了300萬美元的支票，他的最后300萬美元。他還勸說其他投資人，包括親兄弟將個(gè)人財(cái)富投入到公司中去。解決了Tesla的問題，他的下一個(gè)問題變成明天和誰借錢花，所有的錢都得和朋友借，包括房租。
馬斯克認(rèn)為，SpaceX在設(shè)計(jì)生產(chǎn)中進(jìn)行了高度垂直集成，隨著時(shí)間推移發(fā)射價(jià)格還將進(jìn)一步下降，且SpaceX的火箭被設(shè)計(jì)為可回收利用，盡管還沒有真正回收過，但未來未必不可能。
“龍”飛船
世界首艘私企研發(fā)的飛船
2002年SpaceX成立后，許多批評(píng)家認(rèn)為馬斯克不可能成功，這也是馬斯克以“龍”這一神話形象命名飛船的原因?！褒垺憋w船采取7人座和寬貨艙設(shè)計(jì)，整體外形呈“子彈”狀，是全球屈指可數(shù)的商用太空飛船之一，是世界上第一艘由私人公司研發(fā)的航天飛船。2011年美宇航局與SpaceX簽署一份價(jià)值16億美元的合同，SpaceX將為美國宇航員提供12次運(yùn)輸補(bǔ)給任務(wù)。這使得SpaceX擁有比其競爭對手軌道科學(xué)公司超過2億美元以上的價(jià)格優(yōu)勢。SpaceX的目標(biāo)是將航天運(yùn)輸?shù)某杀窘档阶畹?。為了降低成本SpaceX甚至從網(wǎng)上購買過二手儀器，找最便宜的打撈公司打撈火箭殘骸。
2012年2月，龍飛船初攜帶物資被獵鷹9號(hào)火箭送上國際空間站為其補(bǔ)充給養(yǎng)，因?yàn)樾枰嗟臏?zhǔn)備被推遲。畢竟這將是私營公司飛船首次與在軌實(shí)驗(yàn)室對接。這是SpaceX與美國航空局（NASA）簽訂的16億美金合同的一部分，馬斯克已經(jīng)簽好了超過30多個(gè)價(jià)值共30億美金的合同。他們把龍?zhí)张搩?nèi)部細(xì)節(jié)圖放上網(wǎng)站供人瀏覽。這個(gè)膠囊狀容器的終極目的是載人，以相對低廉的成本來往太空和地球之間。
2012年5月31日，馬斯克旗下公司SpaceX的“龍”太空艙成功與國際空間站對接后返回地球，開啟了太空運(yùn)載的私人運(yùn)營時(shí)代。世界上掌握了航天器發(fā)射回收技術(shù)的只有四個(gè)：美國、俄羅斯、中國，還有埃隆·馬斯克。
太陽能
2014年10月16日上午，美國最大民用太陽能板安裝商SolarCity周三宣布，該公司將發(fā)行2億美元太陽能債券，并將專門設(shè)計(jì)一個(gè)投資網(wǎng)站用于購買該債券。SolarCity過去一年已經(jīng)展開過三次太陽能債券的私募配售，該公司表示，這是他們首次在美國公開發(fā)售這類債券。
SolarCity獲得了特斯拉車創(chuàng)始人馬斯克(ElonMusk)的支持，該公司此次瞄準(zhǔn)了散戶投資者，最低購買額度僅為1000美元。SolarCity之前一直都依靠谷歌和美國合眾銀行等大型投資者，這些企業(yè)可以通過投資太陽能系統(tǒng)獲得聯(lián)邦稅收減免。
SolarCity金融產(chǎn)品副總裁蒂姆?紐維爾(TimNewell)說：“這給了我們一次擴(kuò)大投資者范圍的機(jī)會(huì)?！?br>此次發(fā)行的債券期限為1至7年，利率最高為4%。美國投資銀行PavelMolchanov分析師雷蒙德·詹姆斯(RaymondJames)說：“債券需求會(huì)非常強(qiáng)勁，很多散戶都很喜歡以收益率為導(dǎo)向的證券——包括股票和債券?！盨olarCity將利用其用戶每月支付的費(fèi)用來償還債務(wù)，該公司的用戶同樣會(huì)在屋頂安裝太陽能板，但無需預(yù)先付費(fèi)，只需每月按照耗電量支付費(fèi)用即可。
“我們預(yù)計(jì)今后還會(huì)持續(xù)發(fā)債，這只是第一步?！奔~維爾補(bǔ)充說，該公司預(yù)計(jì)還將推出其他金融產(chǎn)品。此前幾天，該公司剛剛推出了一個(gè)金融產(chǎn)品，允許其用戶貸款購買民用太陽能系統(tǒng)。由于美國股市整體下跌，SolarCity股價(jià)周三下挫3%，報(bào)收于48.19美元。

人物經(jīng)歷
成長學(xué)習(xí)
1971年6月28日，馬斯克在南非的比勒陀利亞出生，他的父親是一名南非機(jī)電工程師，母親是加拿大人，從事營養(yǎng)師兼模特。
1981年，10歲的馬斯克就擁有了自己的第一臺(tái)電腦，并且學(xué)會(huì)了軟件編程。
1983年，12歲的他成功設(shè)計(jì)出一個(gè)名叫“Blastar”的游戲，并為這款商業(yè)軟件開出了500美元的價(jià)格。
1988年，17歲的他去了加拿大，而他的最終夢想地則是美國。
1992年，他靠獎(jiǎng)學(xué)金進(jìn)入了賓夕法尼亞大學(xué)。
投資創(chuàng)業(yè)
2001年，他策劃了一個(gè)叫“火星綠洲”的項(xiàng)目，計(jì)劃將這個(gè)小型實(shí)驗(yàn)溫室降落在火星上，里面有在火星土壤里生長的農(nóng)作物。不過當(dāng)他發(fā)現(xiàn)發(fā)射成本比這個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)和工程成本都高很多的時(shí)候，他暫緩了這個(gè)項(xiàng)目，理想把自己變成火箭專家。
2002年1月的一天，馬斯克年滿30歲，馬斯克在大學(xué)曾修過物理學(xué)，但他并不是個(gè)火箭專家。但面對Paypal就快上市得消息，他的手邊擺著一本火箭推進(jìn)基本原理。后來Paypal并沒有上市。
2002年10月，eBay用15億的股票收購PayPal，馬斯克擁有其中11.7%的股份，約合3.28億美元。在那之前的四個(gè)月，他成立了SpaceX，研究如何降低火箭發(fā)射成本。他立即在SpaceX里投了1億美元，雄心壯志是將發(fā)射費(fèi)用降低到商業(yè)航天發(fā)射市場的1/10，并計(jì)劃在未來研制世界最大的火箭用于星際移民。
2004年，馬斯克向馬丁·艾伯哈德(MartinEberhard)創(chuàng)立的特斯拉公司投資630萬美元，而他則擔(dān)任該公司的董事長。特斯拉公司是一家制造高端電動(dòng)跑車的公司，馬斯克對它投資顯然是基于對電動(dòng)汽車的熱愛以及看好這個(gè)市場。因?yàn)楣芾韱栴}以及第一款跑車出產(chǎn)過程的磕磕絆絆，馬斯克把所有的錢都投入了研發(fā)。
2005年，34歲的馬斯克身價(jià)超過了3億美元，他不滿40歲時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)、清潔能源和太空這三個(gè)理想就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。
2008年，金融危機(jī)爆發(fā)，馬斯克也迎來了人生低谷。他的火箭三次發(fā)射都失敗了，數(shù)千萬美元的投入化成爆炸后的大火球，因?yàn)檠邪l(fā)成本過高，Tesla也瀕臨破產(chǎn)。
2010年6月，Tesla在納斯達(dá)克上市，成功完成IPO，凈募集資金約1.84億美元。在上市前幾天，紐約時(shí)報(bào)爆出馬斯克已經(jīng)瀕臨破產(chǎn)。上市后，馬斯克在帳面上賺了6億3千萬美元。Tesla成為自1956年福特汽車IPO以來第一家上市的美國汽車制造商，也是唯一一家在美國上市的純電動(dòng)汽車獨(dú)立制造商。SpaceX從2007年開始就盈利了，Tesla獲得美國國家能源部4.65億美元的低息貸款，并以每輛10萬美元賣出了不少電動(dòng)跑車，并成為奔馳Smart車的電池供應(yīng)商。豐田和奔馳都投資了Tesla，但他的賬面財(cái)富仍然不充裕。
2010年12月8日，馬斯克的SpaceX太空探索技術(shù)公司研發(fā)的獵鷹9號(hào)火箭成功將“龍飛船”發(fā)射到地球軌道，這是全球有史以來首次由私人企業(yè)發(fā)射到太空，并能順利折返的飛船。整個(gè)宇航界為之震動(dòng)。根據(jù)NASA的計(jì)劃，當(dāng)美國所有航天飛機(jī)2011年退役以后，將依賴像SpaceX公司這樣的私營公司將物資補(bǔ)給送入國際空間站。
2011年，埃隆·馬斯克坦誠，將所有的未來賭在火箭和電動(dòng)車上很冒險(xiǎn)。但他話鋒一轉(zhuǎn)表示，不這么投入，才是最大的冒險(xiǎn)，因?yàn)槌晒Φ南Ｍ麨榱恪?br>帶著自己的資金積累，馬斯克創(chuàng)建了SpaceX和SolarCity兩家公司，并擔(dān)任它們的CEO。