1991年3月3日，美國聯(lián)合航空公司585號航班的一架波音737飛機(jī)突然俯沖，在8秒鐘內(nèi)墜毀，機(jī)上25人全部遇難。1994年9月8日，美國航空公司427號航班也在30秒內(nèi)翻滾墜毀，機(jī)上132人全部遇難。1996年6月9日，東風(fēng)航空公司517號航班在類似情況下也意外地翻飛，但機(jī)組人員成功地重新控制飛機(jī)并安全著陸。造成這三起事故的原因是波音737的舵控制系統(tǒng)的設(shè)計缺陷，由于液壓控制閥的熱沖擊，舵突然和意外地完全偏轉(zhuǎn)和堵塞。（聯(lián)合航空585號班機(jī)空難、全美航空427號班機(jī)空難、東風(fēng)航空517號班機(jī)事故）